A Pombalviva cobra onde pode, mesmo que tenha zonas de estacionamento às moscas (e ainda que nas zonas envolventes se concentre estacionamento que dificulta o trânsito), enquanto a reformulação da circulação em algumas artérias (zona entre a Secundária e a Avenida Heróis do Ultramar, por exemplo) ou a efectiva fiscalização de abencerragens no estacionamento (em cima de curvas) são questões que desinteressam ao munícipio.
Ou seja, entre cobrar e ter linhas de actuações para toda a cidade em que se facilitam opções de estacionamento, fluidez de trânsito, segurança de peões e automobilistas e fiscalização de infracções, com cooperação com outras entidades, o que interessa é pura e simplesmente cobrar. Opções...
Ou seja, entre cobrar e ter linhas de actuações para toda a cidade em que se facilitam opções de estacionamento, fluidez de trânsito, segurança de peões e automobilistas e fiscalização de infracções, com cooperação com outras entidades, o que interessa é pura e simplesmente cobrar. Opções...
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